VOCs有機(jī)廢氣大多都是帶有易燃易爆的性質(zhì)，如果沒有合理的進(jìn)行廢氣治理設(shè)施設(shè)計(jì)就會增大設(shè)備發(fā)生火災(zāi)、爆炸等事故的發(fā)生。因此必須對廢氣治理設(shè)施的安全風(fēng)險(xiǎn)問題給予高度的重視，必須合理地選擇工藝、規(guī)范地操作設(shè)備，防患于未然。

VOCs廢氣治理設(shè)施改造的過程中存在一些安全風(fēng)險(xiǎn)，如果不能準(zhǔn)確識別，就可能引發(fā)安全事故。了解清楚VOCs廢氣治理設(shè)施八條環(huán)保改造風(fēng)險(xiǎn)，能夠更大程度降廢氣治理過程中發(fā)生事故的概率，接下來我們就來一起了解一下VOCs廢氣治理設(shè)施八條環(huán)保改造風(fēng)險(xiǎn)管控建議。

為做好VOCs廢氣治理設(shè)施環(huán)保改造中的風(fēng)險(xiǎn)管控，建議采取以下管控措施：

1、全面準(zhǔn)確識別尾氣回收和治理過程中存在的各種風(fēng)險(xiǎn)，把管控措施挺在前頭。

2、加強(qiáng)尾氣回收設(shè)施改造時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)評估，確保風(fēng)險(xiǎn)可控的情況下，再經(jīng)正規(guī)設(shè)計(jì)，并加強(qiáng)改造施工作業(yè)管理。

3、編制回收設(shè)施投用時(shí)的試生產(chǎn)仿案，科學(xué)組織試生產(chǎn)工作。

4、對不同尾氣混合集中收集時(shí)，應(yīng)對各種尾氣氣間的相互影響開展風(fēng)險(xiǎn)分析，弄清尾氣的危險(xiǎn)特性。對尾氣的組分，危險(xiǎn)性、爆炸極限、閃點(diǎn)、燃點(diǎn)等進(jìn)行檢定和檢測，全面掌握尾氣的安全風(fēng)險(xiǎn)，避免發(fā)生反應(yīng)。

5、在密閉廠房內(nèi)，應(yīng)采用集氣罩、氣相軟管等設(shè)施，回收無組織排放的氣體，同時(shí)保持良好的通風(fēng)，減少揮發(fā)物局部積聚現(xiàn)象。

6、對RTO的點(diǎn)火裝置與收集風(fēng)機(jī)、混合氣體緊急排空裝置進(jìn)行科學(xué)聯(lián)鎖保護(hù)，一旦出現(xiàn)點(diǎn)火故障、混合氣體燃燒濃度不夠等情況，應(yīng)當(dāng)聯(lián)鎖切斷風(fēng)機(jī)止回閥門，同時(shí)排空系統(tǒng)內(nèi)的爆炸性混合氣體。

7、對廢(尾)氣管道的防回燃(火)設(shè)施進(jìn)行檢查和優(yōu)化，特別是對于車間間、區(qū)域間、管道與RTO連接處等區(qū)域部位，應(yīng)當(dāng)組織專家對設(shè)置止回、防火、防爆等安全裝置的安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行辨識和論證，在確保安全的前提下設(shè)置防止回燃(火)的單向止回、防火閥等。

8、油品儲存企業(yè)可結(jié)合實(shí)際采用氮封措施，避免油品直接和空氣接觸，減少VOCs逸出。

VOCs廢氣治理過程中的存在的潛在安全風(fēng)險(xiǎn)不容忽視！有機(jī)廢氣治理設(shè)備廠家建議企業(yè)嚴(yán)格按照以上八條建議改造廢氣治理設(shè)施，以免發(fā)生更多更大的故障及事故，甚至造成不能挽回的局面。